Criza de carburanți care afectează de luni de zile Rusia a atins un prag tragic: cel puțin două persoane au murit chiar în timp ce așteptau la coadă pentru a-și alimenta mașinile, potrivit publicației The Moscow Times.
În regiunea Perm, un bărbat de 80 de ani a decedat în timp ce aștepta la o benzinărie. Un caz asemănător s-a petrecut și în Karelia, unde un bărbat de aproximativ 75 de ani a murit la o benzinărie de pe șoseaua Lososinski din Petrozavodsk. Potrivit martorilor citați de presa rusă, bărbatul apucase să plătească benzina, dar suma nu a fost suficientă pentru a umple complet rezervorul, iar administratoarea benzinăriei i-a mutat mașina și a chemat o ambulanță. Poliția a confirmat decesul, însă cauza exactă a morții nu a fost precizată public.
Cazurile vin să ilustreze dramatic dimensiunea unei crize care, până acum, se manifesta mai ales prin cozi interminabile, rații de carburant și tensiuni între șoferi.
O criză de proporții istorice
Potrivit agenției Reuters, energetice au estimat că 25% sau mai mult din capacitatea de rafinare a Rusiei a fost scoasă din funcțiune ca urmare a atacurilor repetate cu drone ucrainene asupra infrastructurii petroliere, unele estimări citate în presă vorbind chiar de pierderi de până la 40% din capacitate. Compania de analiză EA Analytics a raportat că, în luna iulie, volumul de țiței procesat în rafinăriile rusești a scăzut la cel mai redus nivel din 2005 până în prezent.
Datele confirmă o deteriorare accentuată a situației: potrivit Financial Times, Rusia a produs în iunie 2026 doar 4,1 milioane de barili de petrol pe zi, cu 28% sub media pe cinci ani și cu 35% sub capacitatea proiectată, iar criza de carburant afectase deja circa 50 de milioane de oameni, adică 35% din populația Federației Ruse.
Situația s-a extins practic la nivel național. Potrivit Novaya Gazeta Europe, citată de Wikipedia, criza de carburanți ajunsese pe 2 iulie 2026 în cel puțin 78 din cele 83 de regiuni recunoscute internațional ale Federației Ruse, iar în 38 dintre acestea autoritățile au impus deja restricții la vânzarea de benzină. Trei regiuni — Penza, Irkutsk și Krasnoiarsk (Zabaikalie) — au declarat stare de urgență, la fel ca teritoriile ocupate Crimeea și Sevastopol.
Sursa principală a crizei rămâne campania susținută de drone ucrainene împotriva rafinăriilor rusești. Potrivit publicației Kyiv Independent, doar una dintre marile rafinării ale Rusiei nu a suferit vreo avarie provocată de dronele ucrainene în 2026 — rafinăria Angarsk a companiei Rosneft, din regiunea Irkutsk, protejată în principal de distanța mare față de teritoriul controlat de Ucraina. Printre țintele lovite se numără și rafinăria Kapotnea, cel mai important furnizor de carburant pentru regiunea Moscova, care va rămâne oprită cel puțin până la finalul anului 2026, potrivit unor oficiali citați de Reuters.
Consecințele se resimt deja și în alte sfere ale economiei ruse. Potrivit unui sondaj Gallup citat de mai multe publicații, 60% dintre ruși au declarat că percep o înrăutățire a condițiilor economice, cel mai ridicat procent înregistrat în ultimii 20 de ani de când se pune această întrebare.
Președintele rus Vladimir Putin a recunoscut existența problemelor, însă le-a calificat drept „necritice” și „temporare”. Potrivit relatărilor din presă, Putin a afirmat că mai există cozi la benzinării și că găsirea sortimentului potrivit de benzină nu este întotdeauna ușoară, admițând totuși probleme atât pentru șoferi, cât și pentru mediul de afaceri. Guvernul rus a impus între timp interdicții la exportul de benzină, iar la nivel local mai multe regiuni au introdus limite pentru cantitatea de carburant ce poate fi cumpărată de un singur șofer.
Potrivit informațiilor recente, în ultimele zile situația pare să se amelioreze parțial în unele regiuni, precum Perm, Ciuvașia sau Udmurtia, unde autoritățile au raportat o reducere a cozilor, chiar dacă alte zone din centrul și sudul Rusiei continuă să se confrunte cu un deficit accentuat.
Cazurile de deces relatate de The Moscow Times rămân, până acum, cele mai grave incidente raportate direct în legătură cu așteptarea la pompă, ridicând semne de întrebare privind impactul real al crizei asupra populației civile ruse, la peste patru ani de la începutul războiului din Ucraina.
