Orientarea exporturilor rusești către Est eșuează. Piețele europene sunt închise pentru Federația Rusă, iar atunci când Moscova construiește rute logistice pentru exporturile către Est, fiecare țară își dictează propriile condiții.
O altă lovitură a venit din Kazahstan. Vicepreședintele Uniunii Ruse a Cerealelor (RGU), Alexander Korbut, s-a plâns de o situație catastrofală în privința exportului de cereale, scrie publicația Vedomosti.
Din cauza Kazahstanului, livrările de cereale rusești pe calea ferată către țările din Asia Centrală și China sunt blocate, susține el.
Motivul este reprezentat de tarifele mari de tranzit aplicate de căile ferate kazahe: transportul cerealelor în astfel de condiții pentru Federația Rusă a devenit neprofitabil.
Tranzitul pe teritoriul Kazahstanului este de aproximativ două ori mai scump decât în interiorul Rusiei, conform Căilor Ferate Ruse, în realitate diferența este mult mai mare.
Dacă ruta în Rusia costă 600-630 de ruble pe tonă, atunci pentru același segment de transport prin teritoriul Kazahstanului, Moscova va trebui să plătească 3150-3300 de ruble.
Acest lucru este cauzat de tariful de tranzit, care este legat de cursul de schimb al francului elvețian, și nu al dolarului, care este menținut în mod artificial de autoritățile ruse.
Partea rusă a „plâns” deja și a încercat să obțină o reducere a tarifelor, dar în zadar.
