Contractul de parteneriat public-privat de modernizare a autogărilor a fost rezoluționat pe motivul neprezentării garanției de bună execuție și neîndeplinirii planului de investiții asumat. Potrivit unui comunicat al Agenției Proprietății Publice, Guvernul, prin intermediul comisiei de monitorizare, a decis joi, 25 august, desfacerea contractului. În luna mai, antreprenorul a fost notificat să remediez situația în termen de 90 zile, fapt care nu a fost realizat, scrie Deschide.md
Conform contractului, timp de o lună, partenerul privat urmează să transmită toate activele preluate în decembrie 2018 de la Întreprinderea de Stat Gările și Stațiile Auto „în bună stare, funcţionale şi libere de orice sarcină sau obligaţie”. Legislația în domeniu prevede că în cazul încetării parteneriatului public-privat, partenerul privat este obligat să asigure continuitatea activității sau prestării serviciilor până la preluarea acestora de către partenerul public.
În ședința comisiei de monitorizare a fost examinat și planul de acțiuni de preluare a activelor de către stat.
Contractul de concesiune a autogărilor a fost semnat pe 17 decembrie 2018 cu SRL Gările Auto Moderne, pe un termen de 25 de ani. Conform contractului, partenerul privat s-a obligat să modernizeze 30 de gări și stații auto, iar aceste lucrări nu vor depăși trei ani.
De menționat că în Parlamentul precedent a activat Comisiei de anchetă privind desfacerea parteneriatului public-privat în cadrul concesionării întreprinderii de stat „Gările și stațiile auto”, condusă de Igor Munteanu. Atunci, deputații declarau că în spatele acestui contract s-ar afla persoane apropiate grupării Nichiforciuc-Andronache-Vasile Botnari, dar și unul dintre apropiații lui Dodon, Alexandru Vâlcu.
